95 PRADO １KZ 諸元表
| ◆車種 |
５ドア |
| TZ・４AT |
| ◆車両型式・重量・性能 |
|
| 車両型式 |
KD-KZJ95W-GKPGT |
| 車両重量(ｋｇ) |
1990 |
| 車両総重量(ｋｇ) |
2265 |
| 最小回転半径(m) |
5.7 |
| 燃料消費率(km/L)(60km/h定地走行) |
16? |
| 用途 |
特殊 |
| 車体の形状 |
事務室車 |
| ◆寸法・定員 |
|
| 全長(ｍｍ) |
4675 |
| 全幅(ｍｍ) |
1820 |
| 全高(ｍｍ) |
1880 |
| ホイールベース |
2675 |
| トレッド前(ｍｍ) |
1505 |
| トレッド後(ｍｍ) |
1510 |
| 最低地上高(ｍｍ) |
230 |
| 室内寸法長(ｍｍ) |
2445 |
| 室内寸法幅(ｍｍ) |
455 |
| 室内寸法高(ｍｍ) |
1265 |
| 乗車定員(名) |
5 |
| ◆エンジン |
|
| 型式 |
1KZ-TE |
| 種類 |
水冷直列４気筒ＯＨＣターボ |
| 使用燃料 |
軽油 |
| 総排気量(L) |
2982 |
| 内径×行程(ｍｍ) |
96.0×103.0 |
| 圧縮比 |
21.2 |
| 最高出力(PS/rpm) |
140/3600 |
| 最大トルク(kg・m/rpm) |
34.0/2000 |
| 燃料供給装置 |
電子制御分配式噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量(L) |
90 |
| ◆ステアリング・サスペンション・駆動方式 |
|
| ステアリング形式 |
ラック＆ピニオン |
| サスペンション前 |
ダブルウイッシュボーン式コイル |
| サスペンション後 |
トレーリングリンク車軸式コイル |
| ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ後 |
ベンチレーテッドディスク |
| 駆動方式 |
四輪駆動 |
| タイヤ |
265/70Ｒ16
7JJ |
| ◆変速比・減速比 |
|
| 変速比１ |
2.804 |
| 変速比２ |
1.531 |
| 変速比３ |
1.000 |
| 変速比４ |
0.753 |
| 変速比５ |
- |
| 変速比Ｒ |
2.393 |
| 副変速比高 |
1.000 |
| 副変速比低 |
.566 |
| 最終減速比 |
4.100 |
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